无论买什么车，购买汽车保险从来都是不可避免的，而在国内购买保险向来都让人搞不懂。面对密密麻麻写满字的条款，为了人身和爱车的保障不得不硬着头皮研究，可是博大精深的中国文字在这个时候显现了巨大力量。犯懒或者没研究明白的难免选择了不太适合自己的险种或者不够完善，理赔时才发现原来困难重重或者N多免赔条款，苦果只有自己咽下去。

其实购买车险说容易不简单，但说难其实也没那么可怕，本文将给大家用简单的语言讲解一下购买车险的注意事项。

险种解析

主险：

1：机动车交通事故责任强制保险（交强险）

属于汽车必上险种

2：商业第三者责任险（三者责任险）

属于对交强险中伤残赔偿的补充，目前常见的保额为20万、30万和50万等，但是保费的差别并不多，也就一两百的差别。这项保险对于私家车主至关重要，按照现行法律如果车辆对行人造成人身伤害事故，赔偿额度会依据当地平均工资置顶，最高20年工资，按照3000元工资标准最高赔偿达72万元，远远超过交强险赔偿额度，因此商业三者责任险就成为了人身伤害事故中一项重要保障。

3：全车盗抢险

盗抢险是防止车辆被盗丢失而准备的险种。如果您的车停车区域治安情况不佳，环境较混乱就很有必要购买这项保险。另外，如果您的车是被盗风险较高的车型，例如雅阁、A6等车型保险费率会有适当上调，这需要您向保险公司详细咨询。

需要注意的是全车盗抢险只有在您的车辆整车被盗时，保险公司才会索赔，如果车辆部分部件被偷不属于赔偿范围（常见的例如轮胎被盗、雨刷器被盗等）

4：车上人员责任险

用于赔偿在事故中车上人员造成的人身意外伤害。分为司机和乘客两种，可以单独保司机或者乘客。这属于人身意外险的一种补充，并且和其他人身意外险不冲突，共同赔偿。常见的保额有1万元、2万元和5万元。

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附加险

一般车辆保险的主险只提供最基础的保障，但是日常行车还会遇到很多其他问题，这就需要一些附加险种进行保障。

1：附加自燃损失险（自燃险）

自燃损失险就是指车辆发生自然造成车辆损失的时候，对您进行补偿。自燃是指车辆的电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或者所载货物自身原因引起火燃烧造成本车损失。

保险专家提醒，一些增压车型或者散热有缺陷的车型在夏季自然风险较高，建议投保。另外，根据条款，自燃赔偿实行20%的免赔率，也就是说保险公司只承担损失额度的80%。所以避免车辆自燃才是硬道理。

注：汽车厂家对于没有改动过线路，又在质保期内发生自燃的车辆进行赔付，所以这部分车主无需投保自燃险。

2：附加车身划痕损失险（划痕险）

划痕险是用来保护车辆车漆的，承保范围仅限于车身无明显碰撞的车漆损伤。任何碰撞造成的损失则属于车损险范畴。简而言之划痕险仅限于车漆部分，不包含任何需要钣金换件等损伤，保险金额有2000元、5000元、10000元或者20000元。

注：目前保险公司已经不再为三年以上的“老车”办理划痕险，另外目前车险保费的优惠幅度已经开始根据出现次数和金额挂钩，如果您已经连续几年未出现，那么也许自己花钱修补会更加划算。

3：附加玻璃单独破碎险（玻璃险）

玻璃险是指风挡玻璃或者车窗玻璃单独破碎而进行赔偿，不包括事故中造成的车辆玻璃破损。这款险可以选择国产玻璃和进口玻璃，车主可以自己选择。需要提醒你的是，天窗玻璃并不属于玻璃破碎险范畴，而是属于车损。

4：发动机特别损失险（发动机进水险）

也就是指在车辆涉水或者水中启动后造成的发动机故障保险。车损险是不包括发动机进水故障赔偿的，这款附加险可以增加发动机保障。如果没买这项附加险，进水后发动机大修的自己掏腰包可不是小数目，另外，还有20%的不计免赔率。

5：附加不计免赔率特约

前面的多项保险中都提到了不计免赔率，它是指在出险理赔时，保险公司并不是100%赔偿你的所有损失。例如发动机特别损失险不计免赔率为20%，就是指保险公司只赔偿发动机维修费用的80%，您自己要承担20%的维修费用。

不计免赔率特约就是指，您购买该项附加险后，所指定的保险项目的不计免赔部分也由保险公司来承担，自己不需要花一分钱。往往很多人都忽略了，其实这是一项非常实用的附加险。

A、B、C条款

目前国内有A、B、C三套保险条款，其实也就是保监会根据人保（A）、平安（B）、太平洋（C）三家的条款来制定的，其他保险公司根据自身情况选择其中一套。三套条款主要内容一致，部分细节有细微差别。